AVSEC CATEGORIA A10 PERIODICA – PERSONALE CHE EFFETTUA CONTROLLI (DIVERSI DALLO SCREENING) SU POSTA E MATERIALE VETTORE, PROVVISTE DI BORDO E FORNITURE AEROPORTO

Tipologia di formazione: Periodica

Metodologia didattica: Formazione a distanza

Durata: 2 ore

Destinatari: Aggiornamento per il personale che effettua controlli di sicurezza su posta e materiale del vettore aereo, delle provviste di bordo e delle forniture per l’aeroporto diversi dallo screening.

Obiettivi della formazione:

Il personale deve effettuare ogni cinque anni un corso di aggiornamento sulle competenze già acquisite ed eventuali innovazioni.
Il principale obiettivo è il raggiungimento della padronanza dell’effettuazione dei controlli di sicurezza al fine di impedire ragionevolmente l’introduzione di articoli proibiti nella posta, nel materiale del vettore aereo e nelle forniture di bordo.

Contenuti della formazione:

• conoscenza degli atti di interferenza illecita già commessi nel passato nell’ambito dell’aviazione civile, degli atti terroristici e dei rischi attuali;

• consapevolezza dei principali obblighi legali;

• conoscenza degli obiettivi e dell’organizzazione della sicurezza aerea, compresi gli obblighi e le responsabilità delle persone che effettuano i controlli di sicurezza nella catena delle forniture;

• conoscenza delle procedure per contestare le persone e delle circostanze nelle quali le persone devono essere contestate e segnalate;

• conoscenza delle procedure di comunicazione;

• capacità di individuare articoli proibiti;

• capacità di reagire in modo appropriato all’individuazione di articoli proibiti;

• conoscenza di modi con cui è possibile occultare articoli proibiti;

• conoscenza dei requisiti relativi alla protezione di posta e materiale del vettore aereo, delle forniture di bordo e delle forniture per aeroporto;

• conoscenza delle esigenze di trasporto (se necessario);

Prova finale:

Test finale di apprendimento, teorico, effettuato a cura dell’istruttore certificato. La formazione sarà considerata completata con successo solo se la percentuale di errori non superi il 20%.